Alumiiniseosvanteiden ensisijaisia valmistusprosesseja ovat painovoimavalu, matala{0}}painevalu, puristusvalu, puoli-kiinteävalu, taonta, valumuovaus ja näiden yhdistelmät.
Valuprosessit ovat suhteellisen yksinkertaisia,{0}}kustannustehokkaita ja massatuotantoon sopivia. niiden joukossa matalapainevalu-on perustavanlaatuinen ja taloudellinen menetelmä alumiinivanteiden valmistuksessa. Korkea-painevastari-painevalu on edistyneempi valutekniikka, joka pystyy parantamaan valutiheyttä ja -lujuutta.
Takominen on keskeinen menetelmä alumiinivanteiden valmistuksessa; se sisältää suuren taontapuristimen käytön kuumennetun alumiiniharkon toistuvasti muotoilemiseksi pyörän aihioksi tietyllä paineella, mitä seuraa virtausmuovaus vanteen leveyden pidentämiseksi. Taotuissa pyörissä on tiukasti pakattu metallisyinen rakenne, joka tarjoaa erinomaisen sitkeyden, lujuuden, iskunkestävyyden ja kuorman{1}}kantokyvyn, samalla kun ne ovat kevyempiä kuin vastaavat valetut pyörät.
Flow-muovaustekniikkaa käytetään usein taontavaiheen jälkeen vanteen leveyden tarkkaan muotoilemiseen ja suorituskyvyn parantamiseen.
Esimerkkinä matalapainevalu-prosessi koostuu useista vaiheista-, kuten sulatteen nostaminen, muotin täyttö, paineistus, paineen pitäminen ja paineen vapauttaminen-. Valun laatu varmistetaan valvomalla tarkasti parametreja, kuten painetta, nopeutta ja kestoa kussakin vaiheessa.